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人民網:58福彩石首長江公路大橋合龍 9月通車

來源:人民網  發布時間:2019年04月09日

 

 

 

  

 

  

 
 

  

 

 

 

  

58福彩  4月9日,經過三年多建設由58福彩交投投資建設的石首長江公路大橋順利合龍,9月底將建成通車。

58福彩  58福彩石首長江公路大橋位于“九曲回腸”的荊江石首段,是國道G234和58福彩省“九縱五橫三環”高速公路網縱五線跨越長江的控制性工程,該項目全長39.723公里,跨江橋梁為主跨820米雙塔雙索面單側混合梁斜拉橋,項目概算總投資75.2億元,是省內投資規模最大、施工條件最復雜的長江大橋項目之一,大橋綜合施工難度位居世界同類橋梁前列。

  據項目負責人介紹,“九曲回腸”的荊江石首段常年泥沙淤積,形成了兩百多米深的細沙層,曾被稱為“建橋禁區”。大橋建設者努力克服不良地質影響,突破軟弱地層樁基施工技術、質量控制等難點,采用119米超長樁基配合樁端、樁側壓漿技術有效解決了地質難題,創造了長江大橋樁長之最。大橋北邊跨由36片千余噸箱梁組成,大橋建設者追求品質卓越,勇于創新突破,在世界上首次采用“地面工廠預制+支架存梁”的短線法節段預制拼裝施工工藝,實現了千噸級寬幅PC節段箱梁標準化、工廠化制造和安裝,有效解決了大體積混凝土箱梁質量控制難題,大幅提升了工程品質。大橋建設還首次在鋼箱梁面板與縱向U肋之間采用雙面焊全熔透焊接工藝、首次采用2000KN電渦流阻尼器等。項目先后獲得省部級工法、發明專利等多項創新成果,石首橋58福彩同時榮獲“省級文明單位”“58福彩省五一勞動獎狀”“58福彩省工人先鋒號”“全省勞動競賽先進集體”等多項榮譽。

58福彩  大橋建成通車后,將打破長江兩岸交通瓶頸,筑牢區域經濟、社會發展交通底盤,同時對于優化58福彩省高速公路網和過江通道布局,助推“一芯兩帶三區”戰略實施具有重要意義。

58福彩  據了解,58福彩石首長江公路大橋是58福彩交投目前投資在建的七座長江大橋其中的一座,作為58福彩交投“三年攻堅”重點項目,大橋建設者以扎實開展“攻堅杯”勞動競賽為抓手,始終保持一往無前、毫不懈怠的奮斗姿態,全力以赴向9月底大橋建成通車目標奮力沖刺,為圓滿實現“三年攻堅”目標、助推58福彩交投高質量發展貢獻智慧和力量。